قطر مته پیچشی با قطر سوراخ محدود می شود. فلوتهای مارپیچ، هسته مته را نازکتر میکنند و در نتیجه سفتی مته کم است. با تنها دو زمین برای هدایت، محور سوراخ مستعد انحراف است. لبه اسکنه مرکز یابی را دشوار می کند، مقاومت محوری را افزایش می دهد و باعث می شود مته تکان بخورد. بنابراین خطاهای هندسی و موقعیتی سوراخ حفر شده نسبتاً زیاد است.
سطح چنگک و وجه کناری مته پیچشی هر دو سطوح منحنی هستند و زاویه چنگک و زاویه تسکین در نقاط مختلف لبه برش اصلی متفاوت است و زاویه چنگک لبه اسکنه به 55- درجه می رسد. شرایط برش بسیار ضعیف است. سرعت برش به طور نابرابر در امتداد لبه برش توزیع می شود، با بالاترین سرعت برش در ضعیف ترین نقطه نوک ابزار، که منجر به سایش شدید می شود. بنابراین دقت سوراخ ماشینکاری شده کم است.
کل لبه برش اصلی مته در برش شرکت می کند و سرعت برش در تمام نقاط لبه یکنواخت نیست و به راحتی تراشه های مارپیچ را تشکیل می دهد و براده برداری را دشوار می کند. بنابراین، تراشه ها فشرده شده و به دیواره سوراخ مالیده می شوند، اغلب دیواره سوراخ را خراش می دهند و در نتیجه زبری سطح بسیار کم پس از ماشین کاری ایجاد می شود.
